為加快我市新能源汽車推廣應(yīng)用,進(jìn)一步規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng)安全管理,規(guī)范充電行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理秩序,根據(jù)國家、自治區(qū)相關(guān)文件要求,市城管局結(jié)合烏魯木齊市實(shí)際,在對(duì)我市充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理工作調(diào)研的基礎(chǔ)上,制定了《烏魯木齊市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理指導(dǎo)意見(修訂稿)》,現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見,請(qǐng)于2024年11月11日前將書面意見以傳真或電子郵件的形式反饋市城管局。
聯(lián)系人:梅文鵬 聯(lián)系電話:0991-4600010
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附件:烏魯木齊市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理指導(dǎo)意見(修訂稿)
2024年11月1日
烏魯木齊市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理指導(dǎo)意見(修訂稿)
根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(國辦發(fā)〔2020〕39號(hào))、國家發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號(hào))、自治區(qū)人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(新政發(fā)〔2022〕12號(hào))和《烏魯木齊市2023—2025年電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》《烏魯木齊市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)指南(試行)》(2023年)等文件精神,結(jié)合我市實(shí)際,制定本指導(dǎo)意見。
一、總體思路
(一)指導(dǎo)思想。
以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神,按照國家關(guān)于電動(dòng)汽車發(fā)展和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)部署安排,規(guī)范充電設(shè)施(站)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和安全管理,加快推進(jìn)全市充電設(shè)施(站)建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色轉(zhuǎn)型,更好滿足我市電動(dòng)汽車充電需求,不斷提高公共服務(wù)水平。
(二)適用范圍。
本指導(dǎo)意見適用于烏魯木齊市行政區(qū)域內(nèi),面向電動(dòng)汽車有償提供電能補(bǔ)給的電動(dòng)汽車專用充電站、社會(huì)公共停車場(chǎng)(含居民小區(qū)停車場(chǎng)、企事業(yè)單位停車場(chǎng))等各類經(jīng)營(yíng)性充電設(shè)施(站)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、安全監(jiān)管相關(guān)事宜。
(三)技術(shù)規(guī)范。
電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)建設(shè)要嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī);符合現(xiàn)行國家規(guī)范(《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016、《消防設(shè)計(jì)通用規(guī)范》GB55036、《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067和《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)規(guī)范》GB/T 51313)的有關(guān)規(guī)定;滿足《烏魯木齊市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)指南(試行)》和消防管理相關(guān)要求。
二、基本原則
(一)協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌推進(jìn)。
電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)與烏魯木齊市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào),與各類停車場(chǎng)(庫)規(guī)劃建設(shè)、配電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)相協(xié)調(diào);立足電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀,兼顧未來電動(dòng)汽車充電技術(shù)發(fā)展路徑和市場(chǎng)需求,統(tǒng)籌推進(jìn)電動(dòng)汽車專用充電站規(guī)劃建設(shè)和依托公共停車場(chǎng)、居民小區(qū)配建充電設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展。
(二)規(guī)模適中,適度超前。
電動(dòng)汽車專用充電站規(guī)劃建設(shè)應(yīng)以超充設(shè)施為主(單槍功率不低于480KW);新(改、擴(kuò))建公共停車場(chǎng)(庫)應(yīng)當(dāng)以超、快結(jié)合充電設(shè)施為主(單槍功率250--480KW);既有公共停車場(chǎng)(庫)改造應(yīng)當(dāng)以快充電設(shè)施為主(單槍功率180--250KW),既有居民小區(qū)、企事業(yè)單位停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)以快、慢結(jié)合充電設(shè)施為主(單槍功率180KW以下),具體情況因電力保障條件而定。
(三)科學(xué)布局,穩(wěn)步推進(jìn)。
電動(dòng)汽車專用充電站:市、區(qū)(縣)兩級(jí)發(fā)改、自然資源部門及國網(wǎng)供電公司負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)電動(dòng)汽車專用充電站規(guī)劃建設(shè)。按照行政區(qū)劃以3公里為半徑,科學(xué)布局、合理規(guī)劃建設(shè)專用充電站。
新建建筑物配建公共停車場(chǎng)充電設(shè)施:市、區(qū)兩級(jí)住建部門統(tǒng)籌推進(jìn)新建建筑物公共停車場(chǎng)及充電設(shè)施建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)新建建筑充電設(shè)施配建指標(biāo);將充電設(shè)施配建指標(biāo)納入規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)程,明確各類新建建筑停車場(chǎng)及充電設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留建設(shè)安裝條件要求。其中,商業(yè)類、辦公類建筑及社會(huì)公共停車場(chǎng)按照不低于配建停車泊位的20%規(guī)劃建設(shè);居住類建筑按照配建停車泊位的100%規(guī)劃建設(shè)(或預(yù)留接電電力負(fù)荷);其他類(公共醫(yī)院、學(xué)校、文體設(shè)施等)按照不低于配建停車泊位的10%規(guī)劃建設(shè)。
既有公共停車場(chǎng)改擴(kuò)建配建充電設(shè)施:市、區(qū)(縣)兩級(jí)城市管理部門統(tǒng)籌推進(jìn)既有公共停車場(chǎng)改、擴(kuò)建時(shí)同步建設(shè)充電設(shè)施。按照商圈、醫(yī)院、市場(chǎng)、學(xué)校、休閑娛樂中心、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域區(qū)分,改、擴(kuò)建公共停車場(chǎng)具備充電功能的停車位不少于總停車泊位數(shù)20%標(biāo)準(zhǔn)配建充電設(shè)施,并預(yù)留20%續(xù)建充電設(shè)施的電力負(fù)荷;其他區(qū)域改、擴(kuò)建公共停車場(chǎng)具備充電功能的停車位不少于總停車泊位數(shù)10%標(biāo)準(zhǔn)配建充電設(shè)施,并預(yù)留20%續(xù)建充電設(shè)施的電力負(fù)荷。既有公共停車場(chǎng)具備電力接入條件的,直接建設(shè)具備充電功能停車泊位的配建比例應(yīng)不少于總停車泊位的5%(含)以上。
既有居民小區(qū)停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè):市、區(qū)兩級(jí)住建部門應(yīng)將既有居民小區(qū)停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)納入本區(qū)(縣)老舊小區(qū)綜合改造內(nèi)容,引導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)、業(yè)主委員會(huì)積極支持和配合充電設(shè)施建設(shè);支持物業(yè)服務(wù)企業(yè)與充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)開展合作經(jīng)營(yíng)。對(duì)具有固定停車位及電源條件的小區(qū),督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)配合電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)(含銷售服務(wù)企業(yè))按照相關(guān)規(guī)范組織建設(shè)私人自用充電設(shè)施;對(duì)無固定停車位、有電源條件的小區(qū),積極推動(dòng)在小區(qū)內(nèi)配建公用充電設(shè)施;對(duì)無固定停車位、無電源條件的小區(qū),配合發(fā)改、規(guī)劃和城管部門在小區(qū)周邊合理規(guī)劃建設(shè)專用充電站或提高公共停車場(chǎng)充電設(shè)施配建比例。
黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車場(chǎng):市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)統(tǒng)籌推進(jìn)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)。各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等專用配建停車場(chǎng)應(yīng)結(jié)合本單位電動(dòng)汽車配備更新計(jì)劃以及職工購買使用電動(dòng)汽車需求,充分挖潛內(nèi)部停車場(chǎng)資源,自主投資或聯(lián)合充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)投資,建設(shè)充電設(shè)施。鼓勵(lì)單位內(nèi)部充電設(shè)施對(duì)外開放服務(wù)。
三、職責(zé)分工
市發(fā)改委:統(tǒng)籌全市電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)推廣應(yīng)用工作,引導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商接入自治區(qū)智慧充電服務(wù)平臺(tái);組織編制本市電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)工作方案、計(jì)劃,協(xié)調(diào)推動(dòng)相關(guān)建設(shè)工作;建立完善市發(fā)改委牽頭、各行業(yè)主管部門配合的協(xié)同推進(jìn)機(jī)制,明確職責(zé)分工,完善配套政策;負(fù)責(zé)指導(dǎo)各區(qū)(縣)開展全市電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)備案工作,負(fù)責(zé)組織相關(guān)單位對(duì)新建電動(dòng)汽車專用充電站的驗(yàn)收工作;負(fù)責(zé)研究制定充電設(shè)施服務(wù)費(fèi)指導(dǎo)價(jià)格;研究探索充電設(shè)施企業(yè)準(zhǔn)入退出機(jī)制,確保充電行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。
市住建局:負(fù)責(zé)制定完善電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)建設(shè)的地方標(biāo)準(zhǔn);負(fù)責(zé)、指導(dǎo)各區(qū)(縣)住建部門對(duì)新建獨(dú)立占地的集中式充換電站監(jiān)督、驗(yàn)收工作。
市城管局(行政執(zhí)法局):按照“市級(jí)統(tǒng)籌、區(qū)縣落實(shí)”的原則,推進(jìn)全市既有公共停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè),優(yōu)先在既有大型商超、文體場(chǎng)館等公共建筑物配建停車場(chǎng)以及交通樞紐、駐車換乘、中心城區(qū)等公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施;指導(dǎo)各區(qū)(縣)加強(qiáng)公共停車場(chǎng)已建成充電設(shè)施(站)的監(jiān)管,落實(shí)充電車輛停車優(yōu)惠等惠民政策。
市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局:負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)。
市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì):負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)國有企業(yè)單位配建停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)。
市市場(chǎng)監(jiān)管局:負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)、銷售領(lǐng)域內(nèi)的電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)設(shè)備的監(jiān)督檢查。保障設(shè)備的計(jì)量準(zhǔn)確。加強(qiáng)充電市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管,保障充電市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。
市自然資源局:負(fù)責(zé)將充電設(shè)施(站)建設(shè)用地納入國土空間規(guī)劃,保障各類充電設(shè)施(站)項(xiàng)目用地的規(guī)劃落地工作;明確充電設(shè)施配建指標(biāo)納入規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)程;明確各類新建建筑配建停車場(chǎng)及社會(huì)公共停車場(chǎng)中充電設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留建設(shè)安裝條件要求。
市財(cái)政局:負(fù)責(zé)及時(shí)撥付充電設(shè)施(站)專項(xiàng)債券、中央預(yù)算內(nèi)資金,對(duì)資金的使用進(jìn)行監(jiān)管。
市工信局:負(fù)責(zé)全市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并與各相關(guān)部門共同推進(jìn)電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用。
市公安局:配合做好充電設(shè)施保護(hù)工作,依法打擊故意損毀充電設(shè)施等違法犯罪行為。
市應(yīng)急管理局:負(fù)責(zé)履行公共充電設(shè)施(站)安全生產(chǎn)的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案和安全機(jī)制進(jìn)行監(jiān)督檢查,組織安全事故的應(yīng)急處置和調(diào)查。
市消防救援支隊(duì):負(fù)責(zé)開展電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)的滅火救援處置和火災(zāi)事故調(diào)查處置。
供電公司:負(fù)責(zé)做好電動(dòng)汽車充電設(shè)施供電服務(wù),按照充電設(shè)施接入申報(bào)流程及服務(wù)規(guī)定,開辟“綠色通道”,保障充電設(shè)施電力供應(yīng)。
區(qū)(縣)人民政府:各區(qū)(縣)人民政府要切實(shí)承擔(dān)起統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、推進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)規(guī)劃建設(shè)的主體責(zé)任;負(fù)責(zé)本區(qū)(縣)行政區(qū)劃內(nèi)電動(dòng)汽車專用充電站、社會(huì)公共停車場(chǎng)(含居民小區(qū)停車場(chǎng)、企事業(yè)單位停車場(chǎng))等各類經(jīng)營(yíng)性充電設(shè)施(站)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、安全監(jiān)管;建立健全推動(dòng)工作落實(shí)的長(zhǎng)效機(jī)制,與市級(jí)層面形成相互補(bǔ)臺(tái)、密切溝通、各司其職、齊抓共管的工作合力。將電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)規(guī)劃建設(shè)管理作為政府專項(xiàng)工作納入議事日程,抓細(xì)抓實(shí)抓好。
四、安全運(yùn)營(yíng)管理
(一)驗(yàn)收。
電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)建設(shè)完成后,必須取得市場(chǎng)監(jiān)督管理局核發(fā)的電動(dòng)汽車充電樁檢定合格證,方能投入運(yùn)營(yíng)。
(二)安全責(zé)任。
電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)運(yùn)營(yíng)企業(yè)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。在公共停車場(chǎng)內(nèi)建設(shè)的公共充電設(shè)施,停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位為安全生產(chǎn)共同責(zé)任人;在居民小區(qū)建設(shè)的公共充電設(shè)施,居民小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)單位為安全生產(chǎn)共同責(zé)任人。各充電設(shè)施(站)應(yīng)明確管理責(zé)任人和安全生產(chǎn)、消防安全責(zé)任人,張貼在充電設(shè)備(站)醒目位置,自覺接受政府有關(guān)部門的安全監(jiān)管。
(三)運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制。
公共充電設(shè)施投入運(yùn)營(yíng)后,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)充電設(shè)施(站)安全運(yùn)營(yíng)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)和消防安全責(zé)任制。制定科學(xué)的行為規(guī)范、操作規(guī)程,提高服務(wù)人員專業(yè)技能;定期安全檢查,開展充電設(shè)備電氣安全、消防安全自查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患;制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,定期開展應(yīng)急培訓(xùn)、演練;建立運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理制度,加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng),確保充電設(shè)施正常運(yùn)行,將運(yùn)營(yíng)服務(wù)安全管理貫穿于運(yùn)營(yíng)服務(wù)全過程。
(四)數(shù)據(jù)信息監(jiān)測(cè)。
電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)建立企業(yè)級(jí)充電設(shè)施安全監(jiān)控系統(tǒng),引導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商接入自治區(qū)智慧充電服務(wù)平臺(tái),實(shí)時(shí)上傳相關(guān)數(shù)據(jù)。
(五)停車與充電收費(fèi)。
為促進(jìn)新能源機(jī)動(dòng)車推廣應(yīng)用,電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)在公共停車場(chǎng)(庫)出入口醒目處以及專用充電停車位處進(jìn)行公示。公共停車場(chǎng)(庫)經(jīng)營(yíng)者在電動(dòng)汽車充電樁充電期間不得另行收取停車服務(wù)費(fèi)(具體細(xì)則由停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位與充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位商議協(xié)定)。
(六)充電設(shè)施(站)停車秩序。
停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)無人值守的公共停車場(chǎng)充電設(shè)施的停車、充電秩序。應(yīng)安排專人引導(dǎo)車輛按規(guī)范使用專用充電停車位,停車人應(yīng)當(dāng)自覺遵守公共停車場(chǎng)(庫)的充電管理要求。對(duì)違規(guī)占用充電專用停車位的車輛,充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)可通知提醒、挪車;對(duì)違反《烏魯木齊市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理?xiàng)l例》及其他法律法規(guī)的,由交警部門等相關(guān)管理部門依法進(jìn)行處罰。
(七)后續(xù)升級(jí)、轉(zhuǎn)讓與拆除。
運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)已建成電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)后期維護(hù)管理和運(yùn)營(yíng),根據(jù)實(shí)際進(jìn)行升級(jí)改造。運(yùn)營(yíng)期間不得擅自將充電設(shè)施轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)讓給其他企業(yè)或者個(gè)人經(jīng)營(yíng)。對(duì)不再經(jīng)營(yíng)、使用的充電設(shè)施的,建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)拆除,并向原備案審批部門報(bào)備。場(chǎng)地租賃到期或不再使用充電設(shè)施的,建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須向原備案審批部門申請(qǐng)注銷并向供電部門辦理拆表銷戶手續(xù),拆除充電設(shè)施。拆除作業(yè)過程中造成公用部位、公用設(shè)施損壞的,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)原狀、承擔(dān)賠償責(zé)任。
五、保障措施
(一)簡(jiǎn)化規(guī)劃建設(shè)審批手續(xù)。
個(gè)人在自有停車庫(停車泊位),各居民小區(qū)、企事業(yè)單位在既有停車場(chǎng)建設(shè)安裝充電設(shè)施(站)以及配套配電變壓器、簡(jiǎn)易防雨設(shè)施,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
建設(shè)城市公共停車場(chǎng)時(shí),無需為同步建設(shè)充電設(shè)施及基礎(chǔ)配套設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
新建獨(dú)立占地的集中式電動(dòng)汽車專用充電站應(yīng)符合城市規(guī)劃,并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)相關(guān)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收,按照烏魯木齊市建設(shè)局發(fā)《烏魯木齊市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)指南(試行)》執(zhí)行。
(二)土地規(guī)劃政策支持。
市、區(qū)兩級(jí)國土部門利用城市儲(chǔ)備地、邊角余地,以半徑3公里為標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃或預(yù)留電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)建設(shè)用地。
(三)財(cái)政政策支持。
根據(jù)國家和自治區(qū)相關(guān)政策,市級(jí)相關(guān)部門落實(shí)執(zhí)行。支持電動(dòng)汽車充電設(shè)施(站)經(jīng)營(yíng)企業(yè)合理收取電動(dòng)汽車充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。
(四)經(jīng)營(yíng)政策支持。
參考企業(yè)投資成本回收周期的實(shí)際,與租賃土地所有者或停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者一次性簽訂運(yùn)營(yíng)合同時(shí)間原則不得少于5年(后續(xù)可優(yōu)先續(xù)簽)。
(五)營(yíng)造輿論環(huán)境。
各有關(guān)部門、企業(yè)和新聞媒體要通過多種形式加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展政策、規(guī)劃布局和建設(shè)動(dòng)態(tài)等的宣傳,讓社會(huì)各界全面了解充電設(shè)施的發(fā)展,吸引更多社會(huì)資本參與充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。同時(shí),加強(qiáng)輿論監(jiān)督,曝光阻礙充電設(shè)施建設(shè)、損害消費(fèi)者權(quán)益等行為,營(yíng)造有利于電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展的良好氛圍。
本指導(dǎo)意見擬定于2024年12月1日起施行,有效期至2029年12月31日止(暫定)。
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